中国证券报记者在敲钟仪式现场看到，京东物流本次上市敲锣选择了“人机组合”。由代表京东物流科技的六轴协同机械臂，及9名京东物流的客户、员工代表共同敲响上市锣声。

  据介绍，这款自动化机械臂是京东物流应用最广泛的机器人之一。自动化机械臂基于AI、深度学习、图像智能识别等先进的技术，采用完全自主研发控制管理系统及应用算法，在视觉拣选、自动分拣、自动堆码垛、空箱回收等场景得到了大量应用，提高了拣选准确率和效率。

  京东物流相关工作人员表示，目前，京东物流仓内的智能机器人设备已实现了全品类的场景覆盖。除了此次担起敲锣“重担”的机械臂外，京东物流还拥有自主研发的地狼、天狼、分拣AGV、交叉带分拣机、AGV叉车等数十种机器人。智能科技已经运用到了京东物流的全场景中，智能存储、智能搬运、智能分拣和智能拣选等机器人产品，成为京东物流应对亿级订单的关键力量。到2020年底，京东物流已拥有及正在申请的技术专利和计算机软件版权超过4400项，其中与自动化和无人技术相关的专利超过2500项。

  在机械化、智能化的推动下，京东物流在仓储分拣配送等多个环节实现了效率提升。

  2014年，京东物流首个亚洲一号智能物流园区在上海投用。到2020年底，亚洲一号数量已达到32座，形成了亚洲顶级规模的智能仓群。自2016年起，智能快递车逐步完成封闭园区、社会化道路、规模化组队运营，并在多个现实场景中投放使用。2021年5月25日，京东物流获得北京市高级别无人驾驶示范区颁发的国内首批无人配送车车辆编码，实现了无人配送车“持证上岗”。

  据京东物流工作人员介绍，在新型冠状病毒肺炎疫情突发时期的武汉街头，智能快递车替代了部分人工送货工作，降低了快递员感染风险；在江苏常熟，京东物流打造了全球首个“智能配送城”，快递小哥通过与智能快递车组成“人机组合”，每日可完成的配送订单量是原来的1.5倍以上，为用户更好的提供了多元的收货选择。

  港交所公开资料显示，京东物流这次发行约6.09亿股股份，每股定价40.36港元，预计全球发售募集资金净额为241.13亿港元，面向散户部分获得约715.61倍超额认购。

  除了受到散户的追捧外，京东物流还获得了机构投资的人的青睐。根据基石投资协议，软银已认购1.15亿股，淡马锡认购4224.47万股，Tiger Global认购3849.8万股，中国国有企业结构调整基金认购1924.9万股，中国诚通投资认购1154.94万股，黑石认购2887.35万股，Matthews Funds认购1924.9万股，Oaktree认购1924.9万股，合共2.94亿股发售股份，约占京东物流全球发售项下初步可供认购发售股份的48.33%（假设超额配股权未获行使）。

  根据港交所披露的京东物流募资用途，55%的募资将用于升级和扩展六大物流网络，保持竞争优势；20%的募资将用于开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进的技术，包括自动化科技、数据分析与算法以及其他底层技术等；15%的募资将用于扩展一体化供应链解决方案的广度与深度，深耕现有客户，吸引潜在客户。

  公开多个方面数据显示，2018年至2020年，京东物流营收分别为人民币379亿元、498亿元和734亿元。其中，2019年同比增长31.6%，2020年同比增长47.2%。2021年一季度，京东物流收入达到224亿元，同比增长64.1%。在外部收入方面，京东物流外部客户收入占比从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%。

  一体化供应链收入是京东物流营收的大多数来自。2020年，京东物流一体化供应链收入占总收入的比重达到75.8%。同时，2020年京东物流为超过19万家企业客户提供服务，涉及快销、服饰、家电、家居、3C、汽车和生鲜等多个行业。其中，一体化供应链客户数达到5.27万家，相比2018年增长62%。

  2021年一季度，京东物流毛利为2.3亿元，同比下降72.7%；销售及市场推广开支、研发开支及一般行政开支合计22亿元；经营成本和经营费用包括股份支付开支为4亿元。

  业内人士分析称，快递业目前不仅深陷价格战，各家快递公司为强化竞争力也在加大投入提升运力和服务，不可避免出现成本增加，利润承压。但整体看来，快递市场发展空间较大，行业在竞争中也会得到整体优化。

  公开资料显示，截至2021年3月31日，京东物流运营超过1000个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，仓储总面积超过2100万平方米。据介绍，京东物流构建了仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络六大网络，服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口，全球可触达超过220个国家和地区。

  运力建设方面，京东物流不断搭建完善海陆空运力体系。自2018年京东物流首架全货机投用以来，企业具有的航空货物运输条线条；同时，京东物流通过与中铁合作，铁路线条。

  京东物流的投资方高瓴资本表示，经过多年来对自动化、数字化和智能化的深耕，京东物流提供的高品质物流服务以及“仓配一体”综合性解决方案，不但给消费的人带来了超出预期的体验，更提升了社会整体的物流效能。

  银河证券表示，京东物流仓配模式保证服务时效，是国内时效件市场主要参与者，与顺丰、EMS经济模式不同，共同构成了新型时效件市场格局。同时，“综合物流+品质物流”也将成为市场发展趋势。

  5月28日，京东物流在港股上市。当天，京东物流股价最高涨幅达18.31%，收涨3.32%，报收41.7港元/股，盘后总市值为2540亿港元，全日成交额达71.67亿港元。

  京东物流CEO余睿在上市敲钟仪式上表示，京东集团自2007年自建物流，在过去的14年，京东物流推出211限时达、千县万镇24小时达等服务，为京东消费的人提供了全球最好的物流服务体验。2017年，京东物流全面对外开放，开启了“一体化供应链”新发展时期。2020年，京东物流为全球超过19万家企业客户提供一体化供应链解决方案和物流服务。