1、液压油缸：液压油缸一般指液压缸（机械设备制作），将液压体系能转化成为机械动能的、做直线重复运动（或摇摆运作）

  的液压体系履行元件。2、气缸：是引导活塞件在缸内进行直线重复运动的圆柱形金属零件。

  二、特性不相同1、液压油缸：用于进行重复运动时，可免除降速设备，并没传动空地，运作平稳。2、气缸：空气在发动机气缸中依据热膨胀将热能转化成为机械动能；气体在紧缩机气缸中遭到活塞件紧缩而增强作业所接受的压力。向左转向右转

  三、使用领域不相同1、液压油缸：在各类机械设备的液压体系中取得大范围的使用2、气缸：印刷（张力操控）、半导体资料（点焊机、芯片研磨）、自动化操控、机器人等等。

  1、液压油缸：优势：液压油缸结构简易，作业牢靠，在机床的 液压体系中取得了广泛的使用领域。缺点：当液压缸运作至行程结尾时具有较大动能，如未作降速处理，液压缸活塞件与缸盖将产生机械设备碰击，形成冲击、噪声，有破坏性。

  优势：气缸的原理及结构简易，易于装置保护，相对于使用者的要求不高。电缸则不相同，项目作业人员必需具有必定的电气专

  缺点：汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后必定要通过时效处理，使汽缸在住铸造进程中所形成的内应力完全性消除。假如时效时间短