机器替人的浪潮在2022年行进的更加汹涌，中国的机器人公司正在一步步走上世界舞台，仓储机器人是其中的核心细分赛道。多个方面数据显示，仓储机器人市场从2017年29.1亿元增长至2021年133.2亿元，年复合增长率为46.3%，2022年中国仓储机器人市场规模达145.2亿元。

  智芯科技是一家一站式物流智控服务的机器人公司，公司脱胎于智能供应链及数智物流解决方案提供商普罗格，于2019年在湖北大冶正式投产，致力于研发、生产ASR货架机器人、协同机器人及各类设备智能调度、控制系统。

  这家创立至今不到四年的公司在今年不仅实现了盈利，还在收入上达到了超50%的增长。

  本次「甲子光年」独家对话了智芯科技副总经理、资深人工智能及机器人产品专家刘一波，复盘和总结了这家机器人领域的新秀怎么样看待这个发展火热的赛道，和公司的发展之道。

  智能机器人的优点是是高效率，信息化程度比较高，但受非物流环境的影响，改造的过程也相对来说还是比较复杂，反过来看，传统的货架对环境的适应度比较高，部署实施比较标准快捷，但它的柔性度比较弱，扩展起来也不太方便。因此我们将智能机器人和传统货架来进行有机结合，将机器人放在熟悉的可控的，稳定的物流环境中去，最大化的发挥其智能价值，于是在便捷安全的技术平台上赋予了全新的定义ASR，给用户带来更好的柔性场景，更高的作业效率，更多的存量，更优的场景组合。

  2019 年智芯从研发开始推出新的产品，到目前，我们已依靠自主研发了四个系列的ASR货架机器人产品，包括阡陌系列托盘穿梭车、天枢系列箱式穿梭车、精灵系列全向拣选机器人、磐石系列提升机等。同时还推出了视觉协同机器人、智能翻盖拣选系统，全部的产品均能实现与算法、调度、控制、通讯、物联等核心技术的深层次地融合，让软硬件无缝链接，发挥最大效力。

  托盘四向穿梭车是智芯的基本的产品，是集四向行驶、原地换轨、自动搬运、智能监控及交通动态管控为一体的智能储存搬运系统。它是一种非常灵活的机器人产品，要一直的围绕环境对系统来进行不断的完善升级，要通过集成的方式依据环境来进行配置，也需要复杂的调度系统来制定策略去实现用户需求。

  这几年，我们在不断的完善不同模块，包括货架、提升机、输送线等硬件，以及调度系统、设备控制管理系统等软件。此外，我们也按照每个客户需求进行了相应的产品的扩展，比如，陌阡托盘穿梭车这款产品就有6款不同车型：超薄车、平轨车、高低轨车、低温高湿车、冷库车、及特殊定制车。目前，我们服务客户包括良品铺子、贝泰妮、上海康宁、康泽药业、健民药业等。

  其次，在实际运行过程中，货架的精度如何，是否能尽可能的减少小车跑在上面的故障，连接点是否真正顺畅，这一些细节都是考验产品功力的地方。

  智芯一直很重视一体化的设计、研发、生产、制造，以及全面质量管理。智芯的产品和研究范围涵盖了整个智能立库小集成包的全部设备，如货架、提升机、穿梭车、输送线、软件。全面的技术储备，能更好地在项目落地中提供更优质的服务。

  对于真正的场景用户而言，你对场景的理解以及整个解决方案的建设性能力对方在前期就能通过系统化的评估考察出来，比如针对具体某个问题，你的思路是什么？如何实践？我们的全向箱式拣选机器人就可以在立体库区内完成箱的拣选，缩短托盘的库内搬运距离，减少转运环节，从而提升场内物流流转效率，实现高密度立体存储的高效拣选。

  甲子光年：目前整个机器人赛道竞争也比较激烈，你觉得一家机器人公司的硬功夫体现在什么地方？

  有的公司做产品，连四向车几个轮子都搞不清楚，就开始谈要怎么调度车，我觉得这样肯定不行。

  这个能力是组合的能力，不是简单的一个车和一个车的比拼，而是解决方案+交付能力的组合拳比拼。

  “第一大库”：国家级防护物资储备基地项目，是国家重大建设项目。总面积3.45万平方米，货架高度19.5米，货位6.7万，完全实现了“黑灯无人库”。

  其次，我们大家都希望在产品扩展性上，能够有新的突破，同时也能把解决方案做的更标准化。