现在，我国叉车职业没有完成彻底差异化竞赛，企业更多依靠价格竞赛来争夺市场占有率，导致职业毛利率水平较低。

  现在，我国叉车职业没有完成彻底差异化竞赛，企业更多依靠价格竞赛来争夺市场占有率，导致职业毛利率水平较低。

  国内电动叉车凭仗较高的耐用性、可靠性和适用性，在2020年销售28.3万台，占叉车总销量的45.8%；2021年上半年销售21.1万台，占叉车总销量的49.8%，销量占比逐渐提高。

  尽管国内电动叉车销量占比已从2012年的23.5%升至2021年上半年的49.8%，但相较欧美国家的65%-75%仍有较大的开展空间，未来电动化份额仍将坚持上升趋势。

  未来跟着环保注重程度不断加大等多重要素影响，电动叉车逐渐揉捏内燃叉车市场份额。

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