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事例精选 长安民生轿车零部件物流无人仓 拣选功率提高85%

发布时间:2024-03-05 01:01:48 来源:工程案例

  跟着轿车产业的继续不断的开展,物流体系布局的优化已渐渐成为其开展重要支撑。LT奖作为职业认可的公益性奖项,LT奖标识也正在成为招引客户合作和社会认可的重要标志。2020年第九届LT大奖招引了轿车范畴的优异代表参赛,Soo56小编从中挑选重庆长安民生物流股份有限公司轿车零部件物流无人仓事例供我们赏析,期望能给您带来启示和学习。

  项目初期经过对主机厂零部件物料配送及资源调度体系来进行研讨,经过智能转移小车体系、WMS、LES实时数据同享、交互和集成而构成一个物料配送与实践出产调度的多功能渠道,具有自感知、自适应、自决议方案、自确诊、自修正的才能。

  一、在料盒件库房内引进“货到人”智能转移小车及设备操控办理体系RCS,经过作业方案分配智能转移小车,完成“人到货”向“货到人”形式改变,削减库房内归位和拣选作业人员,完成库区无人化。

  二、投入定制化的仓储办理体系,对库房内零件、库位进行体系化办理,提高库存办理上的水准和库位存储功率,确保出入库的准确性,做到先进先出;

  三、研讨内容为无人仓在轿车物流使用可行性,将现有人工分配库位、转移、归位、拣选等人工操作替换为体系灵敏分配,AGV主动归位和出库,旨在探究智能化设备在轿车物流的深度使用,未来可向其他轿车零部件库房仿制推行(已先后在重庆、北京项目施行)。

  1)全新入库方法,智能化转移小车转移货架到入库点,小车脱离履行其他使命,待入库操作后小车回来,履行入库归位;

  2)存储优化,实时核算存储货架装载率,从小到大生成理货使命,零件拼托,释放空货架 ;

  3)离线出库,拣选出库分为在线拣选和离线出库。在线,人机合作,车到人拣,人拣车走;离线,人机独立,货到车走,人拣车回;

  5)立异共建逻辑算法,根据一种拐点的AGV途径规划逻辑算法,工作功率提高10%。

  轿车物流仓储办理体系作为轿车零部件存储库房运作的大脑,设备操控办理体系为神经纽带,智能转移小车(AGV)为履行机构,完成轿车零部件库房的智能化运作。

  2、体系间数据实时同享、交互和集成,构成物料配送、仓储调度多功能渠道,具有才智决议方案、修正等才能;

  1、功率标杆新界说:各环节作业功率逐渐提高,人均拣选箱数已达960箱/班,人机归位3,208箱/班,比较传统形式 ,拣选功率提高85%,归位功率提高195%,库存准确率达100%,各环节操作功率发明职业新纪录。

  2、减员降本:经过引进“货到人”新仓储形式,投入智能转移小车50台,货架1,520个,合计减员30人,节约设备维护费用1万/年,防止质量事故索赔丢失5万元/年,完成熄灯库房操作,项目全体节约本金220万/年。并且为后续项目施行拟定规范,可大力推行。

  3、品牌推行演示:作为第一个轿车物流无人仓,取得多家新闻媒体报道,中央电视台新闻频道,重庆电视新闻频道、重庆两江新区官微等。

  助力职业数智化转型,轿车物流职业第一家将智能转移小车存储形式进行深度使用,掩盖归位、存储、拣选等7个物流环节,根本完成轿车零部件仓储全过程主动化。该形式柔性大,按需完成快速定制、灵敏装备、按需布置、随时扩展,可使用于制作物流职业存储、配送等事务场景。在企业内部已进行仿制推行,一起在轿车制作的上下游供货商职业均可进行仿制,可加快企业走上才智立异的路途,然后逐渐影响轿车物流职业。提高功率,下降物流本钱和减轻轿车制作企业担负,为轿车物流范畴的智能化转型带来极具价值的研讨含义。

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