目前市面上的堆高车大多需动力引擎，这会产生较大的噪音，带来环 境污染，在办公和学习的地方，这种需动力引擎的堆高车就显得很不受 欢迎。由于动力引擎堆高车有动力装置，保养，维护费用较高；同时动力 引擎堆高车主要是依靠刀片的非常快速地旋转把草排出，因此，对整机的安全性要 求较高，操作时也会给工作人员带来强烈的震动，使操作很不舒适。虽 然，动力引擎手动液压堆高车工作效率较高，工作效果较好，但是，其价 格也较昂贵，就目前来说，一般的用户难以接受。通过市场调研，我们决 定设计一种无引擎驱动，无噪音污染，工作高度可调节，轻便简洁，操作 方便和美观实用适用于一般用户的手动液压堆高车。

  堆高车具有装卸和搬运功能，机动灵活，能适应多变的装卸搬运要 求，普遍适用于港口内进行装卸作业，除此之外，还广泛应用于军事部门 和特殊防爆部门，有、车站、货场、车间、仓库、油田及机场等处，还可 以进入船舱和集装箱的车辆可无人驾驶，到人员不断接近的地方工作适用 于柔性加工系统，总之，随着物流技术的不断发展和工业化水平的提高， 堆高车使用范围将日益扩大，成为一种产量与品种很多的装卸搬运机 械。 现代堆高车技术发展的主要趋势是充分考虑舒适性、安全可靠性和可 维护性,产品专业化、系列多样化,大量应用新技术,完善操控系统,重视节 能和环保,全面提升产品的性能和品质。 通过对国际国内堆高车造型设计的现状分析运用工业设计的理论和方 法，研究了堆高车造型设计的要素及设计原则：造型要求简洁明快、线条 流畅，以体现车身的力度感与坚实稳重的感；色彩．力求单纯，给人以轻 松、愉悦的感觉，主色调以明度较高的黄色、橙色为宜；车身前后左右要 求有宽大的玻璃，仪表具有良好的可读性。研究结果对堆高车设计具有重 要的实际指导意义。 关键词 堆高车； 门架；提升机构

  堆高车械至今已有 100 多年的历史，目前人们普遍使用的是电动堆高 车械。由于堆高车械多在人口稠密的地区作业，流动性大，对机械的震 动、噪音、废气排放、质量等指标要求比较高。现在的堆高车多使用内燃机 作动力，排气污染量相对于汽车的较少，但其噪声危害却很大。美国 EPA( 美国环境保护局 ) 及欧盟对割草机等用发动机的排放均有相应的法 规；德国还出台了控制噪声污染的《兰色天使》法规；欧洲一些城市推出 过引导性计划，通过税收优惠及奖励等措施鼓励“绿色经营者” 以加速 环保技术的发展 。 手动液压堆高车主要利用滚动的轮子带动机械运动。手动液压堆高车 结构相对比较简单，连接平稳，噪音极小，并且操作十分容易，既给使用人带来方 便，也给周围的人带来舒适，安静的环境。

  年，总共有 4 万多台堆高车被生产和销售 。最初的堆高车均为人力驱 动；1890 年，在英国开始设计有动力驱动的堆高车。从最初的蒸汽动力驱 动发展到小型内燃机动力驱动；1909 年，美国科学家 Leoni 取得了动力型 机械式堆高车专利，尽管堆高车由汽油机驱动，但整个装置仍由马拉行 走。 在手动液压修剪机械发展的历史上，第二次世界大战是一个转折点。 在 20 世纪 30 年代前后，每年生产的各类堆高车数量约 3 万台左右。战 后，美国经济得到复兴，允许现役军人低价买房不付现金，大批建设房屋 并出售，促使手动液压修剪机械得到迅速发展，生产量急剧上升，1947 年 达 36 万台，1974 年达 700 万台。20 世纪 70 年代后期开始，堆高车的市 场销售量逐渐趋向饱和，但每年仍保持在 500 万—600 万台的销量 。堆高 车在数量增加的同时，其性能也在一直在改进。1950 年，美国第一台无线电 操纵的堆高车诞生；1978 年，C1arence Noke 研制出了一种可进行手动液 压修剪编程的堆高车 ；20 世纪 80 年代，一些新的手动液压设备又投放 市场，如 Mulching mower，Shredder，Lawndethatcher，String trimmer 等，以及清洁手动液压用的 Blower，Lawn vacuum，Lawn sweeper 。到了 80 年代后期，string trimmer 被认为是一件普通的家庭用具。 我国生产堆高车起步较晚，生产企业规模普遍较小，产品用途单一， 品种数量少，远不能够满足要求，而且质量与发达国家的相比也有很大差 距。所以长期以来，手动液压堆高车多以进口为主，大多数来源于日本、美 国、意大利和瑞典等国。据统计，1999 年的堆高车销售量在 3 万台左右， 其中 80％为进口；2000 年我国各类手动液压机械保有量达 13 余万台，堆 高车进口量在 3．16 万台左右；近两年，手动液压机械平均年增长率达到 30％左右，国内每年手动液压机械的销售总额大约为 1．2 亿～1．3 亿元 人民币，其中从国外进口的机械占 85％，国内自行生产的产品占 15％左 右，其合计销量约在 1 万台左右 。

  l9 世纪中叶，大部分的手动液压还在使用镰刀来割草或放牧牛羊来保 持草地的整齐性。随着高尔夫球、网球及足球等运动的兴起，保持完善的 草地做运动场便成为当务之急。英国人 Edwin Budding 利用旋转式机械工 作的原理发明了滚刀式堆高车，该产品的问世在英国受到了广泛的欢迎， 随后传人美国。1868 年，美国第一台堆高车取得专利，美国的手动液压业 也由此起步。不过几年，便有 37 项有关堆高车的发明获得专利。到 1881