嗨，大家好！今天我们要聊一聊市场上各类各样的搬运工具，尤其是托盘搬运车、堆高车。你们知道吗，叉车的种类多得让人眼花缭乱，但最容易搞混的就是托盘叉车和堆垛叉车到底算不算特定种类设备。是否有一种LGNER（Lifes Getting NERdier）的感觉？

  首先，我们先来梳理一下叉车的分类吧。托盘叉车可分为电动托盘叉车和手动托盘叉车，一般负载在2吨左右，大多数都用在产线和仓库内外货物的转运。由于它没有设置起升门架，所以托盘式叉车只适用于平面搬运场景，对于天上飞的货物就有点力不从心了。

  接下来是堆垛叉车，也被亲切地称为码垛叉车，用来装卸、堆高、堆垛和短距离运输成件的托盘货物。这些家伙手里有个起升门架，但不像其他骄傲地有个驾驶室，大概是为了方便灵活的搬运和堆高作业吧。

  再谈谈平衡重式叉车，它可是当之无愧的叉车界的宠儿。平衡重式叉车是目前应用最广的叉车分类之一，货叉在前轮中心线的外面，它背后还背负着平衡重，克服货物产生的倾覆力矩。运行速度快，而且攀坡能力也不错，所以广泛适用于港口、车站和企业内部的装卸、堆垛和搬运各种东西。它还有一个特技，就应该在船舱、火车车厢和集装箱内作业，简直是叉车界的暴走战车！

  接下来是前移式叉车，这货的门架或货叉可以前后移动，最大提升高度竟然能够达到11.5米！它的载重范围从1吨到2.5吨不等，居然还出现了一些特殊用途的前移式叉车，用来存取长、宽件货物，更不可思议的是室内外通用性的前移式叉车，真是玩得溜啊！

  别以为叉车都是单打独斗的，还有拣选叉车呢！这货很适合拣货作业，货叉和人一起站在一个滑架上，上下运动方便，而且操作者能够在两侧拣选储存在货架两侧的物品。拣选叉车的升高度一般在4到6米之间，转弯半径小，很适合狭小通道和高层货架库房。它就像是叉车和拣货员的完美结合，让你拣货不惧高空、不畏狭窄！

  越野叉车，你也许会想起那些穿越险恶地形的越野车。越野叉车就是专门户外作业的叉车啦！和工业用平衡重式叉车不同的是，越野叉车使用充气轮胎，适应任何表面不平坦的地方，比如砾石、沙子、泥泞，甚至是冰雪覆盖的地面。它的发动机也很给力，所以速度快、灵活性强、耐用性出色，是野蛮生长的最佳代言人！负载能力平平在3到5吨之间。

  说到负载，我们还得提一下重载叉车，顾名思义，它可是解决大件货物运输问题的好帮手哦！重载叉车结合了仓库叉车和伸缩叉车的功能，扛起来的货物可不轻，起重量多在13吨到25吨之间。当然，还有一些常见的重载叉车，如集装箱吊叉车和集装箱堆高机，它们的应用场景范围比较窄，大多分布在在重工业和集装箱码头等场景。

  最后，我要给大家介绍一下伸缩臂式叉车，这货可真是名副其实的灵活多变。它有吊臂和可伸缩臂，将2.5米的物料从地面吊升到6到19米高的空中。伸缩臂叉车很适合伸入狭窄的空间进行作业，大范围的应用于工厂、车站、码头、货场、邮电、森林、建材、仓库等场所。想象一下，这家伙就像是叉车中的变形金刚，不管是高空还是狭窄拥挤的空间，统统难不倒它！

  嘿嘿，相信通过我的介绍，大家对托盘叉车和堆垛叉车是否属于特定种类设备有了更清晰的认识吧！托盘叉车和堆垛叉车虽然在分类上不一样，但它们都是为了方便我们物品的搬运而存在的伟大发明。

  特定种类设备是指具有特殊用途、特殊结构或特殊工作环境的机械设备。对于托盘叉车和堆垛叉车是否属于特定种类设备，在特种设备目录和有关技术规程中有明确定义。

  根据《特种设备目录》（2014修订），场（厂）内专用机动车辆包括机动工业车辆（叉车）和非公路用旅游观光车辆，属于特种设备。而在《TSG 81-2022 场(厂)内专用机动车辆安全作业规程》中，对这两种车辆进行了定义。

  在机动工业车辆（即叉车）的定义中，叉车具有门架和货叉，并能够在一定高度上进行起升，但并没有明确规定起升的高度。因此，如果一辆车具备门架、货叉，并且能够进行起升操作，那么它就可以被认定为特定种类设备。由于托盘搬运车辆没有门架和起升功能，所以不属于特定种类设备。

  而托盘堆垛叉车具有门架和起升功能，因此属于特定种类设备。根据相关的标准和规范，使用堆垛叉车的企业需要注意以下事项：

  1. 使用前应进行首次检验，并办理特定种类设备使用登记证，同时取得场(厂)内专用机动车辆车牌，并悬挂在车辆前后显著位置。

  3. 托盘堆垛叉车的操作人员需要持有特定种类设备作业人员证（作业项目：叉车司机，项目代号：N1），在操作期间必须严格遵守安全操作规程。

  综上所述，托盘叉车不属于特定种类设备，而堆垛叉车属于特定种类设备。返回搜狐，查看更加多