比较特斯拉，尼古拉电动车显得有些小众。但它的“野心”并不小，它的方针是电动货车和电动越野车范畴。比起电动轿车，电动货车需求更强的动力和更高的续航旅程数，因而对电池的要求更高。尼古拉轿车通过3年的隐秘研制，终于于29016年发布了两款产品：电动四驱SUV“Nikola Zero”以及电动牵引货车头“Nikola One”。这款混合动力牵引货车头Nikola One具有6个马达，搭载了320kWh的电池组，最大续航路程能到达1200英里(约1931公里)。

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